foto1 foto2 foto3 foto4 foto5


vip@vip-dom.in

Перевозка больших и тяжелых грузов требует широкого опыта, применения специальной техники, своевременного принятия оригинальных решений. Кстати, если вас интересуют проектные перевозки переходите на сайт av-logistics.by.

 

что такое Проектные перевозки


Ключевые ПОНЯТИЯ

Негабарит
Таким грузом называют объект, который превосходит возможные значения (более 20 метров по длине, более 2,5 метров в ширину, более 4 метров в высоту). Вес объекта превосходит 40 тонн. Негабаритный объект – сельхозмашины, техника для строительства, оборудование для промышленности, конструкции из металла.

Проектные перевозки
Данный вариант доставки больших/тяжеловесных объектов требует старательной разработки маршрута, инженерного вмешательства:

сооружение путей для подъезда, дорог;
удаление преград (снос мостов и остальных конструкций);
подъем и выключение ЛЭП.
К проектным грузоперевозкам относится доставка производственных линий, оборудования для заводов. В перевозке таких объектов применяют разные варианты транспортных средств, специальную технику, приготовленную для тяжелых грузов.

ПРОЕКТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ: Главные задачи

Сбор данных

Заказчик не всегда указывает достоверные сведения о транспортируемом объекте (объем, вес, размеры). Данные, указанные в техдокументации, могут не отвечать реальности. Объекты, которые уже эксплуатировались, могут быть модернизированы или заправлены технической жидкостью.

Профессионалы обязаны получить очень точную информацию о грузе, предусмотреть в процессе обмера все детали (отливы, выступы крыши) сосчитать кол-во требуемых ТС (фуры, специальная техника для доставки тяжеловесного груза и т. д.). Кол-во транспортных средств во время планировки корректируется (уменьшается/становится во много раз больше).

Разработка схемы доставки

Перевозка негабаритного или проектного груза – это всегда оригинальная схема доставки. Объекты такого типа имеют ряд особенных характеристик и просят старательной проработки маршрута:

учет пропускных возможностей дорожных конструкций (дороги, мосты, эстакады);
перегрузка объекта с разных видов транспорта;
проработка монтажных схем, применение специализированной тары;
оптимизация стоимости транспортировки.
Главное! Чем труднее груз, тем тяжелее найти для него портовый или ЖД терминал, который может принять такой объект (разгрузка, погрузка, последующая перевозка). Трудность доставки состоит в поиске дорог, по которой оригинальный груз может проехать, в получении специального документа от автодорожной инспекции (согласование маршрута).

Документальное сопровождение

Определенные виды тяжелых грузов получают добавочную специальность и называются опасными. К подобным объектам относится бывшая в использовании техника для сельского хозяйства, оборудование для промышленности, двигатели, во время эксплуатации которых применялись технические жидкости (горючее, масло).

Жидкости могут отчасти остаться в агрегате, и вот тогда он считается опасным. При создании документации профессионалы берут во внимание такие аспекты.

Главное! Груз может быть квалифицирован как объект двойного действия. Получение этого «положения» вызывает ряд трудностей при таможеном прохождении.

Обеспечение сохранности

Межконтинентальные смешанные перевозки предполагают перегрузку объекта с одного вида транспорта на другой. Профессионалы детально прорабатывают вопросы, которые связаны с погрузкой/разгрузкой, упаковкой груза на каждом типе транспорта, выполняют оценку техвозможностей портов и ж/д узлов.

Главное! Заказчик должен предусматривать неожиданные ситуации, из-за которых груз испортится, отчасти повреждён. Если вина перевозчика грузов не присутствует, то заказчик платит все ущербы.

Координация проекта

В проектной перевозке принимают участие профессионалы из самых разных областей деятельности. Координатор проекта отвечает за  реализацию разработанного плана.

Главное! Проектный груз должен прибыть для оформления на таможне (на границу) в полном комплекте.